Det blir i huvudsak en sjöförlagd ledning i Karlbergssjön, via Klara sjö fram till Tegelbacken för anslutning till befintligt fjärrkylanät. Tack vare projektet kan Fortum öka leveranserna med motsvarande 20 MW.
Fortum har överproduktion av kyla nattetid. Fjärrkylalagret i Hornberg byggdes för att kunna spara kyla på nätterna och leverera den på dagarna. Kylan lagras i 50 000 kubikmeter vatten i ett bergrum. Lagret gör att det idag går att leverera ytterligare 40 MW kyla, utan att producera någon ny. Dimensioner på röranslutningar, ledningar mm. är dock begränsande. Det skulle gå att leverera ännu mer om distributionskapaciteten byggdes ut. Efterfrågan på kyla ökar bl.a. i Stockholm city. Fortum har viss kylproduktion där och dessutom överförs kyla via ledningar från Söder, men det går att sälja ännu mer kyla i city.
– Vi kommer att kunna öka leveranserna genom att vi nu bygger en transiteringsledning från fjärrkylalagret i Hornsberg, berättar Martina Gustafsson, projektansvarig hos Fortum. När lagret byggdes förbereddes det med bland annat ventiler, där nya ledningar nu kan koppas på.
Plastledning
Det blir en fram- och en returledning. Vattentemperaturerna är cirka 6 respektive cirka 16 grader C. Första sträckan är markförlagd längs Hornsbergs Strand, därefter sjöledning i Karlbergssjön, via Klara sjö, Riddarfjärden och fram till kaj vid Tegelbacken. Ledningen har cirka 800 mm diameter och är tillverkad i polyeten. Den har ingen termisk isolering förutom plasten. Ledningen levereras i sektioner om 500 meter som kommer med båt. Ledningen förses med tyngder som håller kvar den på botten.
– Vid anslutningspunkten i Tegelbacken har vi i tidigare projekt förberett anslutning av den här sjöledningen, fortsätter Martina Gustafsson. Där finns idag två stycken fjärrkylarör som kommer att anslutas via befintliga flänsförband, två meter utanför kajkanten, till den nya sjöledningen. Nu behöver vi dock förstärka distributionsnätet där genom att byta vissa DN 450-ledningar till DN 700 samt bygga ytterligare tunnelförlagda ledningar.
Ett års byggtid
Byggarbetena inleddes i maj och planeras bli klara i april nästa år. Fortum svarar för projektledning. För projektering och byggledning anlitas konsulter. Byggarbetena utförs av ett antal entreprenörer. Hos Fortum finns redan erfarenhet av fjärrkylaledningar under vatten, bl.a. genom Riddarfjärden.
– Arbetet med sjöförläggningen av nya transiteringsledningen får bara pågå första oktober till sista mars, berättar Martina Gustafsson. Vi hoppas därför på mild isfri vinter. Ledningen måste vara i drift i april för att klara utlovade leveranser.
Fortum genomför nu dessutom förstudier om att kunna öka distributionskapaciteten ytterligare genom förstärkningar i nätet som tar vara på möjligheterna med den nya transitledningen. Då kan ytterligare leveranser göras, som motsvarar en effekt på 20 MW. Sammanlagt skulle det innebära att man tack vare fjärrkylalagret i Hornsberg – som buffrar för svängningar i produktion och efterfrågan – kan leverera motsvarande 80 MW kyla, och detta utan att behöva producera någon ny. Lagret, som är ett av de största i världen i sitt slag, var därmed en klok investering.
Av Kjell-Arne Larsson